Top Fuel 9.8 GX AXS Matte Raw Carbon

Top Fuel 9.8 GX AXS Matte Raw CarbonDas Top Fuel 9. 8 ist ein vollgefedertes Carbon Mountainbike fr alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschrnken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend Parts wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS Antrieb mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spamaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune

Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen. Dieses Paket kombiniert Highend-Parts – wie etwa den neuen drahtlosen elektronischen SRAM GX Eagle AXS-Antrieb – mit einem leichten Carbonrahmen zu einer beeindruckenden Spaßmaschine, die in flowigen Abschnitten schnell ist und auf technischen Singletrails richtig Laune macht.

Ausstattung:

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Gabel: RockShox Pike Select+, DebonAir-Federung, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 130 mm (541 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.5"
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12fach
Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge (S/M/ML/L)
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge (XL)
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Max. Kettenblattgröße: Max.: 36 Zähne (oval – 34 Zähne) Min.: 28 Zähne
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge (S)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge (M/ML)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge (L)
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge (XL)
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite (S)
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite (M/ML/L/XL)
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Vorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Bremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS
Bremsscheibe: SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendurchmesser hinten: 180 mm
Tasche: Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche
Gewicht: M - 12,60 kg / 27,78 lbs
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.