KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für BMW 1er / 2er / 3er / 4er (F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F32)
SKU: 22842857140

KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für BMW 1er / 2er / 3er / 4er (F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F32)

Sale price$802.53 Regular price$891.70
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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V2 passend für BMW 1er / 2er / 3er / 4er (F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F32)KW V2 INOX Bitte Variante auswhlen: Achslast VA 1: F20 F21 F22: 920kg F30 F32: 950kg Achslast VA 2 : F20 F21 F22: 921 1090kg F23: 1005kg F30 F32: 951 1090kg Fr mehr Stabilitt oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendmpfung. Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprften Verstellbereich wnschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen inox line die ideale

KW V2 INOX 

Bitte Variante auswählen:

  • Achslast VA 1:  F20/F21/F22: -920kg /// F30/F32: -950kg

 

  • Achslast VA 2 :  F20/F21/F22: 921-1090kg /// F23: -1005kg /// F30/F32: 951-1090kg





Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.

Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden
Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.

Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.

KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn
Bei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Ertausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.

Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung


Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.



Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 1522000D / 1522000E1522000F / 1522000G

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- in der Zugstufe in 16 Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine, optional DDC-Stilllegungssatz
Achslast VA/HA (kg) bitte oben auswählen /-1230
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast 1:


BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 114 d Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 114 d Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 114 i Schrägheck Benzin 75 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 116 i Schrägheck Benzin 80 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 116 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 d Schrägheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 d Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 d Schrägheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 i Schrägheck Benzin 125 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 d Schrägheck Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Schrägheck Benzin 130 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Schrägheck Benzin 160 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Schrägheck Benzin 175 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 114 d Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 114 d Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 114 i Schrägheck Benzin 75 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 116 d Schrägheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 116 i Schrägheck Benzin 80 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 116 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 d Schrägheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 d Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 d Schrägheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 i Schrägheck Benzin 125 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 d Schrägheck Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 i Schrägheck Benzin 130 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 i Schrägheck Benzin 160 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 i Schrägheck Benzin 175 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 218 d Coupe Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 218 d Coupe Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 218 d Coupe Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 218 i Coupe Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 i Coupe Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 i Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 d Coupe Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i Coupe Benzin 179 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i Coupe Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 230 i Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 316 d Stufenheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 316 i Stufenheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 i Stufenheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 125 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 134 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 328 i Stufenheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 224 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 d Coupe Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 d Coupe Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 i Coupe Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d Coupe Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d Coupe Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 i Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 i Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 i Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 428 i Coupe Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 i Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 i Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb


Achslast 2:


BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 140 i Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 d Cabriolet Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 d Cabriolet Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i Cabriolet Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i Cabriolet Benzin 100 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i Cabriolet Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i Cabriolet Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i Cabriolet Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 225 d Cabriolet Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 225 i Cabriolet Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 228 i Cabriolet Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 230 i Cabriolet Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 235 i Cabriolet Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 240 i Cabriolet Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 i Coupe Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i Coupe Benzin 179 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 235 i Coupe Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 235 i Coupe Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 240 i Coupe Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 316 d Stufenheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 134 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 d Stufenheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 d Stufenheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 224 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 340 i Stufenheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 340 i Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 i Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 i Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 i Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 i Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 i Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb

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4.1 ★★★★★
Based on 2103 reviews
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Product Reviews
R
Verified Purchase
RogerK
Lowell, US
★★★★★ 5
Excellent mouse and more!
Size: One Size
The Logitech M510 wireless mouse is a very comfortable and smoothly performing mouse. It is a full size mouse that nicely fills up the palm of the hand. The weight of the mouse is "just right". The mouse body is symmetrical so that will be equally comfortable for left or right handed people. The mouse movement and scroll wheel work perfectly smoothly with no jump or jitter. The mouse optical performance is very robust on poor surfaces. It works equally well on a mousepad, a bare table, on a pants leg, back of a book, even the palm of the hand. It tracks perfectly on almost any surface (which many other mouse brands have trouble with). These mice use the Logitech "Unifying" USB mini receiver which can support up to six Logitech devices by itself. If you have a Logitech mouse, keyboard, trackball, etc... they can all operate from the same receiver (saves using up USB ports). Be aware that the unifying receiver ONLY works with Logitech products and that it is NOT Bluetooth or Wi-Fi. Logitech products can be "paired" with the unifying receiver in Windows and MAC (of course) and also in Linux by using the software package called "solaar" (free, open source). The mouse comes pre-paired to the receiver, so it works "out of the box". If you want to add (up to 5 more devices), you have to pair them yourself. The battery life is awesome. Because I hate leaking batteries, I always use AA lithium cells for everything (including the mouse). My first old Logitech MS-510 mouse that I purchased over three years ago is still working fine on the FIRST batteries that I installed in it (two AA lithium). Since I use it on my desktop the mouse power switch is always left on. It must consume practically no power when not being used. If you use the mouse with a laptop or need to move it from computer to computer, the little unifying receiver can be stored inside the mouse (in a little USB sized slot next to the batteries) to avoid losing it. What follows is some technical information that you can skip if you don't care. Construction: This mouse is very nicely engineered and can be completely disassembled by removing two little screws inside the battery compartment. No screws hide under the teflon slider pads, so those don't get damaged if you take the mouse apart. Every component then can be removed simply by sliding or snapping it out. Why take it apart? See next. My personal feeling is that the left and right mouse buttons are too light (i.e. press too easily). The buttons are no lighter than other mice, I just prefer them a bit tighter. To change this, I replace the two little microswitches with Omron Series D2F-01 parts that have a 150 gf actuation force. It takes about twice the pressure to click these switches as compared to the originals. To replace them is super simple: Just unsolder the originals and solder the new ones in place. If you forget which way they go in, the orientation is printed on the PC board. The side "scroll" buttons already use heavier pressure microswitches, so I don't change these. The "middle button" (pressing the scroll wheel) and the left/right scroll switches (rock the scroll wheel left or right) are a different type of switch that also do not need changing. If you disassemble the mouse, be aware that the little plastic slider for the power switch will be free to fall out when the mouse PC board is removed. If you don't know this, it's possible for the slider to silently fall out, never to be seen again. I won't tell you HOW to unsolder and resolder the button microswitches, because if you don't know how, you shouldn't be doing jt in the first place (or get an electronics-knowledgable friend to help). And, of course opening and modifying the mouse will void the warranty! I will give you one important hint: Because the mouse was assembled using RoHS compliant lead free solder, the microswitch solder joints should first be RE-SOLDERED with leaded solder before sucking or wicking the joints clean. This is done to "alloy" the high temperature lead free solder into more manageable leaded solder to avoid burning/ruining the (single sided) PC board. Good luck! This mouse (hacked or not) gets 5 stars and both thumbs up. It works flawlessly, it's comfortable, battery life is amazing and the price is good (even better when it's sometimes on sale). Grab one!
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Reviewed in the United States on December 27, 2020
S
Verified Purchase
SMH
Draper, US
★★★★★ 5
Excellent mouse, good size, enough buttons
Size: One Size
Easy to setup. Fit hand well. Has enough buttons to do everything I want. Good price.
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Reviewed in the United States on May 14, 2026
O
Verified Purchase
oconnorz
Charlottesville, US
★★★★★ 5
10/10 work mouse
Size: One Size
Lasts forever. Been my work mouse for years. Batteries last forever in it. Cheap enough to keep a spare in my laptop bag for when I need to travel for work. Not a gaming mouse, but a serviceable work mouse. But not tiny like a "travel mouse" so it isn't uncomfortable to use. A man can use one without his hand cramping up.
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Reviewed in the United States on May 12, 2026
S
Verified Purchase
shannda
Waukegan, US
★★★★★ 5
Comfortable Seating
Color: Black, Style: Classic
I honestly didn’t expect this chair to be this comfortable, but it has exceeded my expectations in every way. I sit at my desk for long hours every day, and the adjustable air-pump lumbar support has been a total game changer. I love that I can fine-tune the firmness depending on how my back feels that day. My lower back pain has noticeably improved since switching to this chair.The seat is wide, thick, and very supportive without feeling stiff, which makes long work sessions much more comfortable. The armrests are another big plus—they adjust in so many directions that I can always find the perfect position for typing, reading, or relaxing. The chair feels extremely sturdy and well built, and it gives me confidence knowing it supports higher weight without wobbling.Assembly was straightforward and took about 20 minutes. Overall, this chair feels premium, comfortable, and thoughtfully designed. I would absolutely recommend it to anyone looking for a reliable, all-day office chair.
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Reviewed in the United States on March 28, 2026
C
Verified Purchase
Cynthy
Carnegie, US
★★★★★ 5
Nice chair, w/ good cust support
Color: Black, Style: Classic
I apologize for length, but if I am doing a review for other people I assume you want to have as much info as possible to make a decision. I feel this chair is for tall/fat/both so will review it as such. At 6’4” @ 350lbs I fit into both, but reviewing based upon my body, yours is different so adjust according. TLDR – Would buy again, cavernous comfy chair with excellent customer support. Only personal dings against chair are the back could be taller, but added back due to support. Parts + Fit/Finish + Assembly: The parts have some heft and feel solid as expected for a chair designed for heavy people. Material and stitching look proper and I see no flaws. My box was beat to hell and ripped opened at one point. Packing material took the hit and did its job as the items were unaffected. The gas cylinder for the chair was missing and assume lost during shipping. (see customer service). Assembly was standard office chair fare with simple and clear instructions. Wheels / Height / Controls: I normally wouldn’t think of mentioning wheels, but it’s different than expected. They are good, maybe too good. A slight kick to push you back on wood floors sends you flying. The height adjustment for me is good/standard. At full height my feet are flat on the floor and where I would have the chair even if it went higher. My wife (5’6”) at that height is about 2.5 inches above the floor. Taller people than myself may wish for more height. Chair controls are standard fare and operate smoothly Seat: It’s large and with the arms is there is nothing even close to your hip/legs. I can put my fist on my hips and my arms barely touch the chair arms. This is why you are thinking of this chair, and for that you will not be disappointed. The seat is not pillow soft and IMHO a little firmer than I liked at first, but after a few days got broken in or I adjusted. I am a programmer + gamer so spend a lot of time in the chair for hours on end. Comfortable and no complaints at all. Seat depth for me is ~1” from my knee and good with roughly 20.5” usable butt/thigh length. That should be fine for big/tall but may be a bit much for big/short. Measure your current chair and decide from there. Back: The back lets the chair down a bit for me, the big/tall user, as the target seems to be big/short users. The back ends just below my shoulder-line. That obviously means no leaning my head back and the headrest is squarely on my shoulder blades. Not uncomfortable, but I’d prefer a taller back. For me personally I’d like it to be extended 4”, but that would likely be an issue for shorter users. I feel if the manufacturer increased the back by 2 inches it would be an ideal compromise for all users. The chair has an inflatable lumbar support, which I did not use as I personally find those uncomfortable. Also note the chair is designed for a more proper posture with a 90deg back and not a more relaxed 100-110deg. Neither pro/con as personal preference. Arms: The design of the arms being supported by rear only as mentioned earlier allow for an abundance of hip/thigh space. This is an excellent ergonomic design with a potential caveat. More stress will be placed upon the connection/joint. The joint for this chair is just shy of 4” so seems beefy but only time will tell if it holds up to the lateral force of leaning on it while reading. My chairs tend to last 5-7 years, due to the right arm feeling wobbly or the chair leaning to the right. The arm adjustments provide a nice front/back of ~3”, from touching chair back to 3” gap between chair/armrest. The height is similar and also moves the armrest forward about another 2”. At full forward/up the armrest are higher than I like so should easily accommodate taller users. Customer Service My chair was missing a part that I suspect was lost during shipping due to box condition. I contacted them Sun (7/20/2025 @ 1201). At 2228 that night I received a response that they acknowledged the issue and gave a tracking order for the missing part. The part arrived Mon 7/28 and gave a few days to test it out for review Fri (8/1). Obviously you don’t want an issue, but if an issue arises how a company handles it tells you a lot IMHO on how they feel about their product. I am very pleased with their handling of the matter.
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Reviewed in the United States on August 4, 2025

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